位置:
neoECU_20
产品优势

在设计过程早期尝试新的算法

用于CAN, LIN, K-Line, 模拟量或者数字量

信息交换的网关

集成在ECU负载或者ECU测试盒中,使其更

更智能化

允许不熟悉C编程的应用工程师尝试新的想

建立定制化的测试设备

使用低成本的节点模拟一个真实的ECU环境



应用领域

网关节点

模拟器

自动化测试仪

ECU替代品


产品特点

快速原型设计工具

6路CAN通道,4路LIN通道

设计过程早期获得可工作的ECU

几分钟内获得控制,测量车辆信号



技术参数

     

              设备规格

    采用neoVI 3代架构,相对于上一代设备,性能提高

    10

    3DSP芯片以及1RISC处理器,速度125 MIPS

    功耗 (典型值): 150mA @ 14.4 VDC

    休眠功耗 (典型值): 8mA @ 12.0 VDC

    供电: 6.5-27 volt

    温度范围: -40C - +85C

    车辆接口: 25 脚公头 D-SUB以及 9 脚公头D-SUB

    保修: 一年有限保修

    固件: 现场可升级设计 (刷新固件)

     

             网络 - 通用

    CANLIN网络上64 Bit 时间戳,精度可达10微秒,不会溢出

    如果仅使用一个网络,可达0.5 微秒精度时间戳

    在所有CAN/LIN网络上同时工作

    在所有网络上发送报文双缓冲机制,实现back to back报文传输

              网络规格

    6CAN通道

    4 路专用的ISO11898双线CAN物理层 (TJA1040)

    1 路专用的ISO11519低速容错 CAN物理层 (TJA1054A)

    1 路专用的单线 CAN 物理层 GMW3089 / SAE J2411 (MC33897)

    支持CAN 2.0B Active

    对于双线CAN通道,最高可达1 M-Bit 软件可选波特率(可用自动波

    特率匹配)

    支持监听模式

    无终端电阻网络监测

    支持高速模式,测试工具阻抗以及高电压唤醒 (SWCAN)

    4LIN通道 (本地互联)ISO9141Keyword 2000或者 K以及L线

    支持LIN 1.X, 2.X以及J2602

    支持LIN J2602 / 2.X 兼容物理层

    软件可选LIN master阻抗

    基于UART的状态机

    初始化波形包括快速初始化,五波特率初始化或者自定义

    可编程的定时参数包括Inter-ByteTX Inter-FrameRX Inter-Frame

    以及初始化波形 (0.5 ms精度)

    软件可选波特率

    LIN总线监听模式识别错误: Sync Break Error State and Length, Sync

    Wave Error, Message ID Parity, TFrameMax/Slave Not Responding, Checksum Error

    以及 Transmit Bit Errors

    LIN 总线Master 模式,同时可工作在LIN 总线监听模式

    LIN 总线Slave仿真 - 不管是否有LDF文件

    LIN 总线硬件调度表,支持LIN诊断

    通用IO: 6MISC IO (MISC 1-6电压0 - 3.3V), 4IO可配置为

    模拟输入

    通用IO上报速度时间间隔: 1 Hz 10 Khz,或者基于数字量变

    微软认证的USB驱动

    通道隔离的USB

    单机模式包括脚本引擎,接收报文,发送报文,表达式,IO以及

    传输层协议

    采用备用电池的实时时钟 (RTC)


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