英特佩斯最近分别在美国底特律和中国上海为大家带来车载以太网线上直播，现将两场直播中的录播视频分享给到大家：

美国底特律

英特佩斯现任COO兼VP，也是广受好评的著作《车载以太网-权威指南》一书的作者之一，此次在一个小时的直播中为大家讲解车载以太网通用术语，涵盖了汽车应用中使用的所有形式的以太网。概述车载以太网及其在汽车网络中的应用。了解它是什么，它如何工作以及为什么要使用它。

议程：

一小时车载以太网简介:

 

  1. Background and motivation for Automotive Ethernet
    1. CAN-FD, LIN, FlexRay compared to Automotive Ethernet
    2. Ethernet to Automotive Ethernet
    3. Ethernet topologies
  2. Automotive Ethernet Physical Layers
    1. 100BASET1
    2. 1000BASET1
    3. 10BASET1s
  3. Data Link Layer
    1. Ethernet Frame
    2. MAC Address
    3. Ether Type
    4. VLANs
  4. Switches
    1. Address routing
    2. Types of Ethernet Switches
    3. Special features
  5. Internet Protocol
  6. Audio Video Bridging (AVB) Overview
    1. Protocols Overview
    2. Time synchronization
  7. Time Sensitive Networking (TSN) Overview
    1. Time synchronization enhancements
    2. Fault tolerance
    3. Scheduling enhancements
  8. Conclusion

讲师简介

Colt Correa先生目前担任Intrepid Control Systems的首席运营官兼副总裁。在过去的14年里，他一直担任公司的副总裁一职位。 Colt拥有超过24年的软件和电子硬件工作经验，涉及多种类型的车辆网络，包括CAN，FlexRay，LIN，MOST，以太网，并且是该领域领先著作《汽车以太网-权威指南》的作者。 他还撰写了许多IEEE和SAE出版物，并获得了6项美国专利。 Colt拥有密歇根大学电气工程学理学硕士学位，他在克莱斯勒（FCA）担任控制工程师的同时，撰写了有关交互式发动机和变速箱控制的论文。

中国上海

英特佩斯也在近期与是德科技联合举办的车载以太网线上直播课堂，反响很不错，英特佩斯讲师为上海团队的技术&销售经理刘峰：

车载以太网的发展以及应用层测试

 

演讲摘要：

 

  • 车载以太网的发展现状以及展望
  • 车载以太网跟常规以太网的区别
  • 以太网中的Active Tap测试
  • 以太网应用之DoIP/SoAD
  • 以太网应用之AVB/TSN

讲师简介

刘峰

技术&销售经理

刘峰先生2011毕业于上海理工大学，研究生学历，专业方向为通信系统中信号和信息处理。自2011年加入英特佩斯，先后从事车载网络通信产品软件二次开发，技术支持咨询以及销售工作。目前主要主要负责针对客户需求，基于英特佩斯丰富的网络总线通信产品，给与客户提供灵活的产品和方案。

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