neoOBD 2 LC
用于汽车物联网的低成本开源平台OBD接口用户了解物联网，而英特佩斯了解如何获取汽车数据。 neoOBD 2 LC就是结合这些领域的知识的关键，并使得通过物联网的形式来获取汽车数据变得十分简单。
一个模块化的车辆网络适配器可以让客户大规模的部署自定义连接车辆解决方案
用户可以使用neoOBD 2 LC大规模部署自己的无线OBDII适配器，并且可以定制以匹配自己的具体要求。neoOBD 2 LC是neoOBD2系列中的大规模部署工具。它具有三种无线连接方式：Wi-Fi ARM MCU、ARM SoC和LTE-M1 /NB1 / EGPRS LPWA蜂窝调制解调器，同时内置GPS。
使用neoOBD 2 LC用户可以访问原始的车辆网络数据，通过安全API接口与英特佩斯的CAN、LIN和K-Line驱动程序相连接。用户能够通过Wi-Fi 和LTE-M1 / NB1 / EGPRS蜂窝调制解调器向网络和其他移动设备发送车辆网络数据。
特性
- 多达4路CAN FD、1路SW CAN、1路LIN/KLine和1路以太网
- 支持选择以下三种组合无线模块:
- ARM Cortex M4 Wi-Fi SoC用于实现Wi-Fi物联网应用
- ARM Cortex M4 MCU实现物联网应用程序
- NB-IoT / LTE-M1 / EGPRS LPWA蜂窝带有内置GNSS GPS引擎调制解调器
- 英特佩斯的安全API通过无线MCU芯片支持对整车所有网络数据的访问
- neoOBD2 SDK带有示例项目和适用于AWS IoTCore文档和Microsoft Azure物联网中心
- OBDII作为工程工具，支持广泛的应用，例如数据记录、模拟和网关
- 一款针对车辆网络的新型网络安全解决方案
- 通过NeoVI 通用连接器 (NUC) 架构拥有独特的可配置OBDII引脚设计
- 可选9轴惯性测量单元
- 可选带电池RTC
- 32G嵌入式多媒体控制器存储
应用
- 通过Wi-Fi、BLE和NB-IoT/LTE-M1实现CAN、CAN FD、LIN、K-Line、DoIP的车载网络连接
- 低成本的OBDII接口连接到基于第三方商用云的物联网服务器以及在严格私有网络环境下的服务器
- 使用互联网创建用户自己的OBDII接口
- 实时传输车辆网络数据OTA
- 适用于OEM和一级供应商的安全车载网络网关
- 在通用电脑作为CAN FD、LIN、K-Line 和 DoIP接口，搭配Vehicle Spy 3企业版软件使用
自由创建用户自己的汽车物联网解决方案
neoOBD 2 LC中可选德州仪器SimpleLink™ Wi-Fi® CC3235SF Wi-Fi MCU，与基于第三方商业云物联网服务器兼容，例如AWS IoT Core和Microsoft Azure物联网中心，和其他平台和服务器基于安全协议一样，例如HTTPS、SSL/TLS 和 MQTT。
neoOBD 2 LC还具有可选的移远通信BG96和LPWA LTE-M1 / NB1 / EGPRS蜂窝带内置GPS调制解调器。用户可以选择在CC3235SF Wi-Fi上托管应用程序MCU或nRF52840 BLE SoC使用英特佩斯提供的AT命令驱动程序。
GitHub上的neoOBD2 SDK提供了示例和文档，可以帮助用户开始下一个汽车物联网项目。
Vehicle Spy 3软件
neoOBD 2 LC配合Vehicle Spy 3软件使用，用户可以同时监视和传输所有neoOBD 2 LC网络。VehicleSpy 3软件支持离线配置模式。用户可以通过Vehicle Spy 3软件的界面加载数据库，并在将脚本下载到设备之前编写和调试脚本。
离线数据采集、脚本、网关和仿真
除了作为电脑接口外，neoOBD 2 LC还可以在离线模式下运行。它可以实时运行脚本、将数据记录到内部闪存、并模拟ECU和网关。还可以通过内部闪存中的数据运行脚本刷写ECU。